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昆明铁路公安处着力打造高铁安防“升级版”
2016-11-14 09:31:53  作者:  来源:中国安防行业网  
  •   伴随着长达7年的沪昆高铁云南段建设,云南的高铁梦今年年底即将实现。沪昆客专云南段作为沪昆高速铁路的最后一段,地形条件复杂,突发性地质灾害、极端恶劣天气明显,难以预见的风险因素多。
    关键字: 安防

  伴随着长达7年的沪昆高铁云南段建设,云南的高铁梦今年年底即将实现。沪昆客专云南段作为沪昆高速铁路的最后一段,地形条件复杂,突发性地质灾害、极端恶劣天气明显,难以预见的风险因素多。面对自然环境和外部治安环境等方面的困难,昆明铁路公安局、处党委全力打造高铁“升级版”安防工作。

  

严格物防标准

 

  严格物防标准

  伴随着长达7年的沪昆高铁云南段建设,云南的高铁梦今年年底即将实现。沪昆客专云南段作为沪昆高速铁路的最后一段,地形条件复杂,突发性地质灾害、极端恶劣天气明显,难以预见的风险因素多。面对自然环境和外部治安环境等方面的困难,昆明铁路公安局、处党委全力打造高铁“升级版”安防工作。

  ——打造组织管理“升级版”。昆明铁路公安处研究制定了《昆明铁路公安处高铁建设项目提前介入工作制度》《昆明铁路公安处新线建设提前介入工作实施方案》等系列规章制度,对各单位在提前介入工作中的原则、组织领导、工作任务及重点进行了全面部署,推动高铁安全责任制的落实,形成了“一把手”为第一责任人、分管领导为具体责任人、主管部门为管理责任单位的监管体系,确保了监管督导工作高标准、严要求扎实推进。

  ——打造防护栅栏安全“升级版”。各工作组主动作为,规范了栅栏预制、安装流程,确保了后期安装的栅栏一次成型、一步到位,拆除已安装不合格防护栅栏1500余米,销毁预制不达标防护栅栏立柱、下槛、栏片共计426根。

  ——打造车站物技防“升级版”。在高铁办沟通协调下,将沪昆客专高铁车站封闭方式变更为实体墙封闭,提升了新建高铁车站反恐防范标准,同时昆明南、嵩明、曲靖北、富源北站视频监控像素全部变更为1080P高清摄像头,昆明南站视频接入通道变更为光钎通道。

  ——打造公安警务设施“升级版”。对沪昆客专增加了岗亭12个,对地势低于路基面的9个岗亭,全部加高3米,警务区站房电动伸缩门变更为对开铁门,金属围栏变更为实体墙,完善了警务区建设方案。

  ——打造干部民警队伍“升级版”。从既有线派出所选拔业务精、能力强的所队副职干部担任筹备组组长,选拔各既有线骨干民警进驻各标段,共担责任,共同学习,磨练意志,并在保持相对稳定的前提下,推行优胜劣汰的竞争机制,实现“边工作、共学习、同提高”的效果。

  ——打造爱路护路宣传“升级版”。组织精干青年民警成立高铁宣传小分队,结合当地的风土人情,以“跨入高铁时代,共建平安生活”为主题,对沪昆高铁沿线两侧的113个村舍、76所学校开展“行万里路,进万户村,入百所校”全覆盖式宣传,共宣传村民、学生76834人次,切实增强了高铁沿线广大群众的安全意识。

  

筑牢安全屏障

 

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 护路知识展板宣传

 

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